Κανονικά θα έπρεπε να του στήσουν ανδριάντα...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Εφιάλτης για Βρετανίδα στην Τουρκία: Πήγε για να φτιάξει τα δόντια της και έμεινε… φαφούτα – Δεν μπορεί να φάει
-
Βίντεο: Ρομπότ στην Κίνα «τρέχουν» μόνα τους ένα κέντρο εφοδιασμού
-
Οδηγός ταξί που μετέφερε τον 89χρονο: «Ήταν χαλαρός» (βίντεο)
-
Έκθεση-σοκ: «Τα εμβόλια κατά της Covid-19 κατέστειλαν την άμυνα των οργανισμών ενάντια στον καρκίνο»!
-
Νέα ανάλυση της NASA για το «Μάτι της Σαχάρας» στη Μαυριτανία: Δεν είναι αποτέλεσμα πρόσκρουσης μετεωρίτη
-
Τι είπε ο 89χρονος μέσα από την ΓΑΔΑ: «Ήθελα μόνο να φοβίσω το σύστημα – Με έκλεισαν στο Δαφνί
-
NEXT DAY 40+: Το συμλήρωμα ευζωίας που αλλάζει την επόμενη μέρα σου – Ξανά ενέργεια από το πρωί
-
Η «συνωμοσία» της βαφής μολύβδου: Την απέσυραν για το καλό μας ή επειδή μπλόκαρε τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα;
-
ΗΠΑ: Εντοπίστηκε τεράστιο κοίτασμα λιθίου στα Απαλάχια – 2,3 εκατ. τόνοι το απόθεμα
-
Τέθηκε σε λειτουργία ο πρώτος πυρηνικός σταθμός ηλεκτροπαραγωγής στο Μπαγκλαντές – Κατασκευάστηκε από τους Ρώσους
Η Volkswagen θα μεταφέρει όλη την παραγωγή του Golf από τη Γερμανία στο Μεξικό και δεν θα κατασκευάζεται πλέον στο Βόλφσμπουργκ και θα παράγεται 100% στο εργοστάσιό της στην Πουέμπλα από το 2027 για να αντιμετωπίσει το ενεργειακό κόστος το οποίο έχει γίνει δυσβάσταχτο.
Το νέο μοντέλο Golf θα είναι υβριδικό και θα συνδυάζει έναν κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων turbo με δύο ηλεκτροκινητήρες.
Αυτή η ιστορική απόφαση θα μετατρέψει την Πουέμπλα σε παγκόσμιο κέντρο παραγωγής για ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα στον κόσμο, ενισχύοντας τον ρόλο του Μεξικού στη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία.
🚨 ¡NADIE ESPERABA ESTO! 🔥Volkswagen trasladará toda la producción del Golf desde Alemania🇩🇪 a México🇲🇽, dejará de fabricarse en Wolfsburg, y se producirá 100% en su Planta en Puebla a partir de 2027.
El nuevo modelo del Golf será híbrido y combinará un motor turbo de gasolina… pic.twitter.com/qmmJ3iY3hv
— El Franky (@ElFranky_) April 29, 2026
Ιστορική απόφαση που καταδεικνύει πως πλέον το ενεργειακό κόστος για την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει γίνει το μεγαλύτερο πρόβλημα και απειλεί την επιβίωσή της.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.