Έρχονται μπλε φώτα στα αυτόνομα οχήματα: Τι θα σημαίνουν για οδηγούς και πεζούς

Μπλε φώτα ενδέχεται να αποκτήσουν τα αυτόνομα αυτοκίνητα στις ΗΠΑ, ώστε να ενημερώνουν τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου ότι το όχημα κινείται με ενεργοποιημένο το σύστημα αυτόνομης οδήγησης και όχι υπό τον άμεσο έλεγχο ανθρώπινου οδηγού.

Η πρόταση προέρχεται από την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA) και αφορά την καθιέρωση ειδικών φωτεινών ενδείξεων, οι οποίες θα λειτουργούν συμπληρωματικά προς τον συμβατικό φωτισμό των οχημάτων.

Στόχος είναι οι άλλοι οδηγοί, οι πεζοί και οι αστυνομικές αρχές να μπορούν να αντιλαμβάνονται ευκολότερα πότε ένα αυτοκίνητο λειτουργεί σε καθεστώς αυτοματοποιημένης οδήγησης.

Οι μπλε ενδείξεις προβλέπεται να τοποθετούνται στο εμπρός και το πίσω μέρος, αλλά και στα πλαϊνά του οχήματος.

Θα παραμένουν σταθερά αναμμένες όσο το σύστημα αυτόνομης οδήγησης βρίσκεται σε λειτουργία, χωρίς να αναβοσβήνουν, ενώ όλα τα φωτιστικά στοιχεία θα ενεργοποιούνται και θα απενεργοποιούνται ταυτόχρονα.

Η λειτουργία τους θα συνδέεται με την ενεργοποίηση του συστήματος αυτοματοποιημένης οδήγησης και θα διακόπτεται όταν απαιτείται ανθρώπινη παρέμβαση, σύμφωνα με την περιγραφή της πρότασης.

Αλλαγές και στον υπόλοιπο φωτισμό

Η συγκεκριμένη προσέγγιση συνδέεται με τις ευρύτερες αλλαγές που φέρνει η αυτόνομη οδήγηση στον τρόπο λειτουργίας των αυτοκινήτων. Εφόσον τα συστήματα αναλαμβάνουν περισσότερες λειτουργίες, θα πρέπει να μπορούν να διαχειρίζονται και επιμέρους στοιχεία του οχήματος.

Σε αυτά περιλαμβάνονται τα εξωτερικά φώτα, οι προβολείς ομίχλης και τα φλας, τα οποία ενδέχεται να ενεργοποιούνται με βάση τις αποφάσεις του συστήματος οδήγησης.

Οι εξελίξεις αυτές ανοίγουν παράλληλα τη συζήτηση για τον ρόλο των παραδοσιακών χειριστηρίων στο εσωτερικό των αυτοκινήτων, καθώς ορισμένες λειτουργίες θα μπορούσαν μελλοντικά να ελέγχονται μέσω ψηφιακών συστημάτων.

Τι ισχύει για Tesla και Mercedes

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η πιθανή επίδραση των νέων κανόνων στα Robotaxi της Tesla, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται το Cybercab, που έχει σχεδιαστεί με επίκεντρο την αυτόνομη μετακίνηση.

Ωστόσο, το πώς θα εφαρμοστεί τελικά η πρόταση και ποιες υποχρεώσεις θα προβλέπει για τις αυτοκινητοβιομηχανίες θα εξαρτηθεί από την εξέλιξη του σχετικού νομικού πλαισίου.

Αντίστοιχη προσέγγιση έχει εξετάσει και η Mercedes, η οποία έχει πραγματοποιήσει δοκιμές με μπλε φωτεινές ενδείξεις σε οχήματα με δυνατότητες αυτοματοποιημένης οδήγησης κατά την περίοδο 2023-2025.

Η καθιέρωση ενός τέτοιου συστήματος θα μπορούσε να αποτελέσει ένα επιπλέον μέσο επικοινωνίας ανάμεσα στα αυτόνομα οχήματα και το περιβάλλον τους, σε μια περίοδο κατά την οποία η αυτοκινητοβιομηχανία επενδύει όλο και περισσότερο στην αυτοματοποίηση της οδήγησης.