
Πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 40 ημέρες προβλέπονται για οδηγούς που προσποιούνται ότι βρίσκονται σε όχημα άμεσης ανάγκης, προκειμένου να αποκτήσουν προτεραιότητα στον δρόμο.
Η χρήση ενός φάρου σε ιδιωτικό αυτοκίνητο δεν παρέχει δικαίωμα παραβίασης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), κίνησης στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) ή παράκαμψης της κυκλοφορίας.
Το φαινόμενο αφορά οδηγούς που χρησιμοποιούν αναλάμποντα φώτα για να κάνουν τα υπόλοιπα οχήματα να παραμερίσουν, είτε για να διευκολύνουν τις δικές τους μετακινήσεις είτε στο πλαίσιο ιδιωτικών συνοδειών.
Ωστόσο, η αγορά ενός τέτοιου εξοπλισμού δεν σημαίνει ότι επιτρέπεται και η τοποθέτηση ή η χρήση του στον δρόμο.
Πότε προβλέπεται πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος
Το άρθρο 48 του νόμου 5209/2025, που περιλαμβάνει τις διατάξεις του νέου ΚΟΚ, προβλέπει κυρώσεις για την προσποίηση οχήματος άμεσης ανάγκης.
Στην ίδια ρύθμιση περιλαμβάνεται η περίπτωση οδηγού που εμφανίζεται ότι μεταφέρει άτομο το οποίο χρειάζεται άμεση βοήθεια, προκειμένου να εξασφαλίσει προτεραιότητα.
Για τη συγκεκριμένη παράβαση προβλέπονται πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 40 ημέρες.
Διαφορετικές είναι οι κυρώσεις που αφορούν τον παράνομο εξοπλισμό.
Τα άρθρα 84 και 85 του ΚΟΚ θέτουν περιορισμούς στην τοποθέτηση μη προβλεπόμενων φωτιστικών στοιχείων και στη χρήση σειρήνων ή άλλων συσκευών παραγωγής ήχου.
Οι συγκεκριμένες παραβάσεις εξετάζονται βάσει των αντίστοιχων διατάξεων και δεν ταυτίζονται αυτομάτως με την προσποίηση οχήματος άμεσης ανάγκης.
Επιπλέον, εάν ένας οδηγός παραβιάζει ερυθρό σηματοδότη, κινείται αντικανονικά στη ΛΕΑ ή οδηγεί επικίνδυνα, οι πράξεις αυτές μπορούν να επιφέρουν ξεχωριστές κυρώσεις.
Πότε μπορεί να υπάρξουν ποινικές συνέπειες
Η τοποθέτηση ενός φάρου δεν στοιχειοθετεί από μόνη της το αδίκημα της αντιποίησης αρχής. Η ποινική αξιολόγηση εξαρτάται από τις ενέργειες του οδηγού και από το εάν επιχειρεί να εμφανιστεί ως εκπρόσωπος δημόσιας αρχής ή να ασκήσει εξουσίες που δεν διαθέτει.
Το άρθρο 175 του Ποινικού Κώδικα προβλέπει κυρώσεις για την αντιποίηση αρχής.
Επομένως, όταν κάποιος δεν περιορίζεται στη χρήση ενός φάρου, αλλά προσποιείται τον αστυνομικό ή επιχειρεί να διενεργήσει έλεγχο σε πολίτη, μπορεί να προκύψει και ποινικό ζήτημα, ανάλογα με τα πραγματικά περιστατικά.
Χαρακτηριστική είναι υπόθεση που καταγράφηκε στον Εύοσμο Θεσσαλονίκης στις 6 Οκτωβρίου 2025. Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., τρεις νεαροί, ηλικίας 21, 21 και 19 ετών, επέβαιναν σε αυτοκίνητο με φάρο και φέρονται να προσποιήθηκαν τους αστυνομικούς, επιχειρώντας να ελέγξουν αστυνομικό που είχε ολοκληρώσει την υπηρεσία του.
Όταν αντιλήφθηκαν την ιδιότητά του, επιχείρησαν να διαφύγουν, αλλά ακινητοποιήθηκαν από αστυνομικούς σε κοντινή περιοχή. Κατά την έρευνα κατασχέθηκαν ένας φάρος, ένα ρόπαλο και ένα μαχαίρι, ενώ σχηματίστηκε δικογραφία για αντιποίηση αρχής και παραβάσεις της νομοθεσίας περί όπλων.
Ποια οχήματα δικαιούνται να χρησιμοποιούν φάρους
Η νομοθεσία προβλέπει συγκεκριμένες κατηγορίες οχημάτων που μπορούν να φέρουν ειδικά αναλάμποντα φώτα, ανάλογα με την υπηρεσία που εκτελούν και τις σχετικές διατάξεις.
Στα οχήματα που μπορούν να χρησιμοποιούν μπλε φάρους περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, οχήματα της Ελληνικής Αστυνομίας, ασθενοφόρα και οχήματα πρώτων βοηθειών, καθώς και οχήματα συγκεκριμένων κρατικών και στρατιωτικών υπηρεσιών.
Για κόκκινους φάρους προβλέπονται, μεταξύ άλλων, οχήματα της Πυροσβεστικής και ορισμένων υπηρεσιών που εκτελούν ειδικές εργασίες.
Υπάρχουν επίσης ειδικές προβλέψεις για οχήματα έργων, συντήρησης και αποκατάστασης βλαβών, τα οποία χρησιμοποιούν προειδοποιητικό φωτισμό για την ασφάλεια των εργαζομένων και των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου.
Η ιδιότητα ενός προσώπου ως επιχειρηματία, συνοδού ή επιβάτη VIP δεν παρέχει από μόνη της δικαίωμα χρήσης φάρου.
Ούτε η χρήση του συγκεκριμένου εξοπλισμού μετατρέπει ένα ιδιωτικό αυτοκίνητο σε όχημα άμεσης ανάγκης.
Ακόμη και για τα οχήματα που δικαιούνται να χρησιμοποιούν ειδικά φωτεινά σήματα, η ενεργοποίησή τους πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις.
Οι οδηγοί τους εξακολουθούν να οφείλουν να αποφεύγουν επικίνδυνους χειρισμούς και να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των αρμόδιων οργάνων.
Για τους υπόλοιπους οδηγούς, η ασφαλής αντίδραση σε ένα ύποπτο όχημα είναι να αποφεύγουν την αντιπαράθεση και τους απότομους ελιγμούς.
Εφόσον υπάρχουν ενδείξεις παράνομης συμπεριφοράς, μπορούν να ενημερώνουν την Αστυνομία, δίνοντας στοιχεία όπως η πινακίδα κυκλοφορίας, η τοποθεσία και η κατεύθυνση του οχήματος.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.