
Τα πρώτα πρόστιμα για οχήματα που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ αναμένεται να αποσταλούν το επόμενο διάστημα, καθώς ξεκινούν οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις για τον εντοπισμό των παραβάσεων, όπως αποκάλυψε ο γενικός γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος.
«Τα πρόστιμα για ΚΤΕΟ έρχονται. Σε λίγο θα στείλουμε και τις πρώτες διασταυρώσεις για ΚΤΕΟ», δήλωσε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι αρκετοί ιδιοκτήτες οχημάτων παραλείπουν συστηματικά τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο.
Όπως εξήγησε, η συγκεκριμένη διαδικασία συνδέεται άμεσα με την οδική ασφάλεια, καθώς ο τεχνικός έλεγχος είναι απαραίτητος για να διαπιστώνεται εάν ένα όχημα πληροί τις προϋποθέσεις ασφαλούς κυκλοφορίας.
Το πρόστιμο των 150 ευρώ και η αφαίρεση διπλώματος
Σύμφωνα με το άρθρο 90 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, για τα επιβατικά ΙΧ που δεν έχουν υποβληθεί στον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο προβλέπεται πρόστιμο 150 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας για 20 ημέρες.
Με τις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις, οι αρμόδιες υπηρεσίες θα μπορούν να εντοπίζουν οχήματα που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, χωρίς να απαιτείται να προηγηθεί επιτόπιος έλεγχος σε κάθε περίπτωση.
Η έναρξη της διαδικασίας σηματοδοτεί την εντατικοποίηση των ελέγχων για τη συμμόρφωση των ιδιοκτητών με τις υποχρεώσεις τους. Οι οδηγοί θα πρέπει να ελέγξουν εάν το όχημά τους έχει περάσει από τον προβλεπόμενο τεχνικό έλεγχο και πότε απαιτείται η επόμενη επιθεώρηση.
330.000 πρόστιμα για ανασφάλιστα οχήματα
Ο Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος αναφέρθηκε και στις ηλεκτρονικές διασταυρώσεις για τα ανασφάλιστα οχήματα, σημειώνοντας ότι έχουν αποσταλεί περίπου 400.000 ειδοποιητήρια για οχήματα που εντοπίστηκαν χωρίς ασφαλιστική κάλυψη ή με εκκρεμότητες στην καταβολή των τελών κυκλοφορίας.
Όπως ανέφερε, μετά τις ειδοποιήσεις αρκετοί ιδιοκτήτες συμμορφώθηκαν, ωστόσο για όσους δεν προχώρησαν στις απαραίτητες ενέργειες βεβαιώθηκαν περίπου 330.000 πρόστιμα.
Οι σχετικές πράξεις έχουν διαβιβαστεί στην ΑΑΔΕ για την είσπραξή τους.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι ο περιορισμός των ανασφάλιστων οχημάτων αφορά τόσο την οδική ασφάλεια όσο και το κόστος ασφάλισης για τους συνεπείς οδηγούς. Όπως εξήγησε, όταν περιορίζονται οι ζημιές που προκαλούνται από οχήματα χωρίς ασφαλιστική κάλυψη, μειώνεται και η επιβάρυνση που μεταφέρεται στους υπόλοιπους ασφαλισμένους.
Χιλιάδες ψηφιακές κλήσεις και προειδοποίηση για απάτες
Παράλληλα, σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα, έχουν ήδη αποσταλεί περισσότερες από 8.000 κλήσεις για παραβάσεις που βεβαιώθηκαν μέσω ηλεκτρονικών συστημάτων.
Οι ψηφιακές διαδικασίες επιτρέπουν την καταγραφή παραβάσεων χωρίς να είναι απαραίτητη σε κάθε περίπτωση η φυσική παρουσία τροχονόμου.
Οι πολίτες μπορούν να ενημερώνονται για τις σχετικές πράξεις και να υποβάλλουν ένσταση, ακολουθώντας την προβλεπόμενη διαδικασία.
Ο κ. Αναγνωστόπουλος προειδοποίησε, επίσης, για παραπλανητικά μηνύματα και συνδέσμους που αποστέλλονται από επιτήδειους οι οποίοι προσποιούνται ότι εκπροσωπούν κρατικές υπηρεσίες, με σκοπό να αποσπάσουν προσωπικά ή τραπεζικά στοιχεία.
Οι οδηγοί καλούνται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί με μηνύματα που τους ζητούν να πατήσουν κάποιον σύνδεσμο για την πληρωμή προστίμου ή τη διεκπεραίωση μιας υπόθεσης. Για την επιβεβαίωση των σχετικών ειδοποιήσεων, θα πρέπει να χρησιμοποιούν τις επίσημες ψηφιακές υπηρεσίες και τη θυρίδα τους στο gov.gr.
Νέες ψηφιακές υπηρεσίες για τους οδηγούς
Στο μεταξύ, επεκτείνεται η συνεργασία της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο την ψηφιοποίηση περισσότερων διαδικασιών που αφορούν τα οχήματα.
Όπως ανέφερε ο κ. Αναγνωστόπουλος, μέσω των διαθέσιμων ψηφιακών υπηρεσιών έχουν πραγματοποιηθεί περίπου 470.000 μεταβιβάσεις οχημάτων ιδιωτών, χωρίς να απαιτείται η προηγούμενη μετάβαση των πολιτών στις κατά τόπους Διευθύνσεις Μεταφορών για τη διεκπεραίωση της διαδικασίας.
Στα επόμενα βήματα περιλαμβάνονται ο ψηφιακός έλεγχος στις εξετάσεις για την απόκτηση άδειας οδήγησης, καθώς και η δημιουργία ηλεκτρονικής πλατφόρμας για την προμήθεια πινακίδων κυκλοφορίας.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.