Σοβαρά προβλήματα στις μετακινήσεις προκαλεί σήμερα, Παρασκευή (30/10), η 24ωρη απεργία των εργαζομένων στον σιδηρόδρομο, τον προαστιακό και την ακτοπλοΐα.
Τα πλοία παραμένουν δεμένα στα μεγάλα λιμάνια της χώρας, ενώ δεν πραγματοποιούνται δρομολόγια τρένων και προαστιακού.
Δεμένα τα πλοία στα μεγάλα λιμάνια
Χωρίς ακτοπλοϊκά δρομολόγια είναι σήμερα τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας, εξαιτίας της 24ωρης απεργίας που προκήρυξαν τρία ναυτεργατικά σωματεία, στο πλαίσιο των ευρύτερων κινητοποιήσεων στον χώρο των λιμανιών.
Στην απεργία συμμετέχουν η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ), η Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ).
Οι κινητοποιήσεις καλύπτουν τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας, του Λαυρίου, της Πάτρας, της Ηγουμενίτσας, της Ελευσίνας και του Ρίου – Αντιρρίου. Στην απεργιακή δράση συμμετέχει και η Ομοσπονδία Μονίμων Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ), με τρίωρη στάση εργασίας από τις 10:00 έως τις 13:00.
Χωρίς δρομολόγια τρένα και προαστιακός
Την ίδια στιγμή, σε 24ωρη απεργία συμμετέχουν και οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο και τον προαστιακό. Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ) ανακοίνωσε την κινητοποίηση, εκφράζοντας τη στήριξή της στην Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), η οποία εκπροσωπεί τους μηχανοδηγούς.
Η αρχική απεργία της ΠΕΠΕ είχε κριθεί παράνομη έπειτα από προσφυγή της Hellenic Train στη Δικαιοσύνη. Ωστόσο, η ΠΟΣ προχώρησε στην προκήρυξη νέας κινητοποίησης, δηλώνοντας ότι στηρίζει τα αιτήματα των μηχανοδηγών.
Στο επίκεντρο των διεκδικήσεων βρίσκονται ζητήματα ασφάλειας της κυκλοφορίας, η κατάσταση του τροχαίου υλικού, οι ελλείψεις προσωπικού και οι συνθήκες εργασίας.
Έντονη είναι η αντίδραση της Hellenic Train, η οποία υποστηρίζει ότι η νέα απεργία της ΠΟΣ έρχεται σε αντίθεση με προηγούμενη δικαστική απόφαση που είχε κρίνει παράνομη κινητοποίηση με το ίδιο αντικείμενο.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά έκρινε παράνομη την προηγούμενη απεργία λόγω μη τήρησης των προβλεπόμενων διαδικασιών σχετικά με τη στελέχωση ασφαλείας και τα αιτήματα της κινητοποίησης.
Η Hellenic Train υποστηρίζει ότι η δικαστική απόφαση απαγόρευσε ρητά την πραγματοποίηση μελλοντικής απεργίας με το ίδιο αντικείμενο, χαρακτηρίζοντας τη νέα κινητοποίηση προσπάθεια παράκαμψης της δικαστικής κρίσης.
Παράλληλα, εκτιμά ότι τέτοιες ενέργειες υπονομεύουν τον θεσμικό ρόλο της Δικαιοσύνης, διαταράσσουν την ομαλή λειτουργία των σιδηροδρομικών μεταφορών και προκαλούν σημαντική ταλαιπωρία στους επιβάτες. Η εταιρεία αποδίδει στις συνδικαλιστικές οργανώσεις την ευθύνη για την αναστάτωση που προκαλείται στο επιβατικό κοινό.
Από την πλευρά τους, οι μηχανοδηγοί απαντούν ότι τα αιτήματά τους αφορούν κρίσιμα ζητήματα ασφάλειας και καταγγέλλουν πως η Hellenic Train αποφεύγει τον ουσιαστικό διάλογο εδώ και 17 μήνες.
Μεταξύ των θεμάτων που θέτουν είναι η κατάσταση των συρμών και των εγκαταστάσεων, η εποπτεία των μηχανοδηγών, η εκπαίδευση και η τήρηση των κανόνων εργασίας. Παράλληλα, επικαλούνται τις 20 παραιτήσεις νέων μηχανοδηγών, τις οποίες παρουσιάζουν ως ένδειξη των προβλημάτων στο εργασιακό περιβάλλον.
Η ΠΕΠΕ κατηγορεί επίσης την εταιρεία ότι η πολιτική που εφαρμόζει δεν συμβάλλει στον περιορισμό των σιδηροδρομικών συμβάντων, τα οποία, όπως υποστηρίζει, αυξάνονται. Επισημαίνει ακόμη ότι σήμερα εκτελείται περίπου το 60% της κανονικής σιδηροδρομικής δραστηριότητας, λόγω των έργων εγκατάστασης και λειτουργίας συστημάτων ασφαλείας.
Στην ανακοίνωσή της, η Ένωση κάνει λόγο για απουσία ουσιαστικής επικοινωνίας με την εταιρεία, σημειώνοντας ότι αντί για διάλογο και επίλυση των προβλημάτων, κυριαρχούν τα εξώδικα, οι πειθαρχικές κυρώσεις και οι δικαστικές προσφυγές.
ΠΟΣ: Ζητά συνάντηση με το υπουργείο Μεταφορών
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών, από την πλευρά της, αναδεικνύει τη σοβαρή υποστελέχωση του κλάδου, τις ελλείψεις σε κρίσιμες ειδικότητες, καθώς και τις αυξημένες ανάγκες συντήρησης και εκσυγχρονισμού των εγκαταστάσεων και του τροχαίου υλικού.
Η Ομοσπονδία τονίζει ότι η προστασία της υγείας και της ασφάλειας εργαζομένων και επιβατών αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα, η οποία προϋποθέτει επαρκές προσωπικό, συνεχή εκπαίδευση και σύγχρονες υποδομές.
Καταλήγοντας, ζητά να πραγματοποιηθεί άμεσα συνάντηση με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών, παρουσία και της διοίκησης της Hellenic Train, προκειμένου να συζητηθούν τα προβλήματα του σιδηροδρόμου.

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.