ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Έτσι εξηγείται το σπίτι του Βολταίρου...
.jpg)
Ο καιρός στο Monte Carlo ήταν ιδανικός για μπάνιο. Ιδανικός και για τον αγώνα της F1 που παρά το γεγονός ότι οι θερμοκρασίες εδάφους άγγιζαν τους 51 βαθμούς μπορούμε να πούμε ότι ήταν ένας από τους πιο γρήγορους αγώνες στην ιστορία του αργού γκραν πρι του Monaco.
Ακολουθώντας τη στρατηγική μιας αλλαγής ultrasoft/supersoft κέρδισε μέσα στο Πριγκιπάτο του Μονακό ο οδηγός της Ferrari, Sebastian Vettel , Είχε σίγουρα καλύτερη υποστήριξη από την ομάδα του και κατάφερε να περάσει τον ομόσταυλό του Kimi Raikkonen ο οποίος ήταν και αρκετά αγχωμένος. Ο Vettel εκκίνησε με την πάρα πολύ μαλακή γόμα και σταμάτησε για να βάλει την πολύ μαλακή στον 39ο γύρο, 5 γύρους μετά τον έτερο οδηγό της Ferrari Kimi Raikkonen, ο οποίος είχε εκκινήσει από την pole.
Ο Vettel κινήθηκε ταχύτερα στο τέλος του αγώνα. Βέβαια πέρασε τον Kimi Raikonen που ξεκίνησε πρώτος. Ο Kimi τερμάτισε δεύτερος και έτσι η Ferrari έκανε το 1-2 .
Την ίδια στρατηγική ‘overcut’ ακολούθησε και ο οδηγός της Red Bull, Daniel Ricciardo. Έτσι κέρδισε δυο θέσεις σε σχέση με την σειρά που εκκινούσε ανέβηκε τελικά στο βάθρο. Οι Jenson Button (McLaren) και Pascal Wehrlein (Sauber) επιχείρησαν αλλαγή στην αρχή ελπίζοντας να κερδίσουν θέσεις μετέπειτα.
Οι περισσότεροι οδηγοί ακολούθησαν τακτική μια αλλαγής ελαστικών. Μερικοί όμως είχαν εναλλακτική προσέγγιση. Κατά τη διάρκεια της παρουσίας του αυτοκινήτου ασφαλείας 15 γύρους πριν το τέλος, ο οδηγός της Red Bull, Max Verstappen έκανε 2η αλλαγή και έβαλε ένα ακόμη σετ πάρα πολύ μαλακής γόμας σε μια προσπάθεια να περάσει τη Mercedes του Valtteri Bottas. 
Ο άλλος οδηγός της Mercedes, Lewis Hamilton εκκίνησε από την 13η θέση και συμπλήρωσε μεγάλη απόσταση στο πρώτο μέρος με την πάρα πολύ μαλακή γόμα. Τελικά τερμάτισε έβδομος. Κατεγράφησαν δυο κλαταρίσματα προς το τέλος του αγώνα λόγω προβλήματος στην πίστα στην έξοδο της στροφής 1.
Ο ταχύτερος γύρος αγώνα που σημειώθηκε από τον οδηγό της Force India, Sergio Perez ήταν πάνω από 3 δευτερόλεπτα καλύτερος από την αντίστοιχη επίδοση του 2016. Η περσινή επίδοση είχε ήδη καταρριφθεί από τον 2ο κιόλας γύρο του φετινού αγώνα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Αυτός είναι ο επιστημονικός λόγος για τον οποίο φοβόμαστε το σκοτάδι
- Γ.Καλλιάνος: «Ζητήσαμε ΜΑΦ ή ΜΕΘ χωρίς διασωλήνωση – Δεν επιτρεπόταν να διασωληνωθεί έπρεπε απλά να πεθάνει»
- Ταϊβάν: Ισχυρός σεισμός 6,1 Ρίχτερ
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.