Μια καθημερινή συνήθεια που οι περισσότεροι οδηγοί δεν δίνουν σημασία μπορεί, με την πάροδο του χρόνου, να προκαλέσει σοβαρή φθορά στο αυτοκίνητο και να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές.
Ο λόγος για το βάρος που επιβαρύνει τον διακόπτη ανάφλεξης όταν το κλειδί του αυτοκινήτου βρίσκεται σε ένα μπρελόκ μαζί με πολλά ακόμη κλειδιά.
Σύμφωνα με ειδικούς, ο μηχανισμός της ανάφλεξης δεν είναι σχεδιασμένος ώστε να αντέχει μεγάλο βάρος. Όταν στο κλειδί κρέμονται πολλά μεταλλικά αντικείμενα, οι κραδασμοί και οι στροφές κατά την οδήγηση μεταφέρουν συνεχώς πίεση στα ευαίσθητα εσωτερικά εξαρτήματα της κλειδαριάς.
Η καταπόνηση αυτή συσσωρεύεται με τον χρόνο και μπορεί να προκαλέσει φθορά στον αφαλό της ανάφλεξης, με αποτέλεσμα δυσκολίες στην εκκίνηση του κινητήρα ή ακόμη και προβλήματα που επηρεάζουν την ασφάλεια του οχήματος.
Το ζήτημα, επομένως, δεν είναι πόσα κλειδιά έχει κανείς στο μπρελόκ, αλλά κυρίως το συνολικό τους βάρος. Αν και δεν υπάρχει συγκεκριμένο όριο που να ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα, ως γενική σύσταση αναφέρεται ότι καλό είναι να αποφεύγεται η συγκέντρωση πολλών κλειδιών στο ίδιο μπρελόκ.
Η ασφαλέστερη λύση είναι απλή: να χρησιμοποιείται ξεχωριστό μπρελόκ αποκλειστικά για το κλειδί του αυτοκινήτου, ώστε να μην επιβαρύνεται άσκοπα ο μηχανισμός της ανάφλεξης.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.