Σε αναστολή των εργασιών ανάπτυξης του αμιγώς ηλεκτρικού Golf στο εργοστάσιό της στο Βόλφσμπουργκ προχωρά η Volkswagen, επικαλούμενη την αδυναμία επίτευξης των στόχων μείωσης του κόστους.
Η απόφαση έρχεται σε μια περίοδο έντονης οικονομικής πίεσης για τη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, η οποία έχει δρομολογήσει ένα εκτεταμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης.
Το ηλεκτρικό Golf, γνωστό ως ID. Golf, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα που σχεδιάζει η γερμανική εταιρεία για το μέλλον της. Ωστόσο, σύμφωνα με υπόμνημα που επικαλείται το Reuters, το εργοστάσιο του Βόλφσμπουργκ παρουσιάζει απόκλιση 300 εκατομμυρίων ευρώ από τον στόχο εξοικονόμησης κόστους.
«Ξέρω τι σημαίνει το Golf για τη Volkswagen και για το Wolfsburg. Γι’ αυτό και αυτή η απόφαση δεν ήταν πραγματικά εύκολη για εμάς», δήλωσε ο Thomas Schaefer, επικεφαλής των εμπορικών σημάτων μαζικής παραγωγής του ομίλου, σύμφωνα με το υπόμνημα που αποκάλυψε το Reuters. «Απλώς δεν μπορούμε να αντέξουμε οικονομικά αυτή την εργασία αυτή τη στιγμή», πρόσθεσε.
Η αναστολή των εργασιών αποτυπώνει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η Volkswagen, η οποία προωθεί σχέδια για την περικοπή 100.000 θέσεων εργασίας και το ενδεχόμενο κλεισίματος έως και τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία.
Την περασμένη Πέμπτη, η εταιρεία ανακοίνωσε τη μεγαλύτερη τριμηνιαία ζημία της εδώ και περισσότερο από μία δεκαετία, επαναλαμβάνοντας την έκκλησή της προς τους εμπλεκόμενους φορείς, μεταξύ των οποίων και τα ισχυρά εργατικά συνδικάτα, να στηρίξουν το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης.
Το εργοστάσιο του Βόλφσμπουργκ, στην Κάτω Σαξονία, αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά βιομηχανικά συγκροτήματα της Γερμανίας. Αν και δεν περιλαμβάνεται στις μονάδες που αντιμετωπίζουν άμεσο κίνδυνο λουκέτου, βρίσκεται αντιμέτωπο με αυξανόμενες πιέσεις για περιορισμό των δαπανών.
Την ίδια ώρα, η αντιπαράθεση με το συνδικάτο IG Metall εντείνεται, με το ενδεχόμενο απεργιακών κινητοποιήσεων από την 1η Ιανουαρίου να βρίσκεται στο τραπέζι.
Πρόσθετη δυσαρέσκεια έχει προκαλέσει στους εργαζομένους η απόφαση της Audi, θυγατρικής του ομίλου, να επενδύσει 4 δισ. δολάρια για την κατασκευή νέου εργοστασίου στις ΗΠΑ. Η ανακοίνωση έγινε σε προεκλογική εκδήλωση του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, προτού εξασφαλιστεί η έγκριση του διοικητικού συμβουλίου.
Τι λένε οι εργαζόμενοι για την κυκλοφορία του ηλεκτρικού Golf
Το συμβούλιο εργαζομένων της Volkswagen υποστηρίζει ότι η προσωρινή διακοπή των εργασιών ανάπτυξης του ID. Golf δεν πρόκειται να επηρεάσει την προγραμματισμένη έναρξη παραγωγής του μοντέλου. Παράλληλα, διαβεβαιώνει ότι ο χρόνος που χάθηκε θα αναπληρωθεί.
Σε δήλωσή του προς το Reuters, το συμβούλιο χαρακτήρισε, πάντως, το πάγωμα των δαπανών για τις προκαταρκτικές εργασίες ως ακόμη μία ένδειξη της ιδιαίτερα πιεσμένης οικονομικής κατάστασης του ομίλου.
Το ID. Golf συγκαταλέγεται στα πρώτα μοντέλα που θα βασιστούν στην αρχιτεκτονική λογισμικού SSP νέας γενιάς της Volkswagen. Πρόκειται για μια πλατφόρμα που προορίζεται να χρησιμοποιηθεί σε ολόκληρο τον όμιλο, με στόχο τη μείωση της πολυπλοκότητας και του κόστους παραγωγής.
Η συγκεκριμένη τεχνολογία έχει ήδη καθυστερήσει σε σχέση με τον αρχικό προγραμματισμό για το 2026. Παρά τις δυσκολίες, αποτελεί βασικό πυλώνα της προσπάθειας της Volkswagen να αναπτύξει πιο ανταγωνιστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, την ώρα που οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ενισχύουν διαρκώς την παρουσία τους στην ευρωπαϊκή αγορά.

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.