Αχ, βρε Κίμπερλι, τη ζωή σου να΄χα! Λούσα, βόλτες, μπουζούκια και μερικά εκατομμύρια ιθαγενείς στα πόδια σου...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Γ.Ουσακόφ: «Ο Β.Πούτιν γνωρίζει καλά τον Σ.Γουίτκοφ – Κατανοούν ο ένας τον άλλον»
-
ΔΠΔ: «Σε ισχύ τα διεθνή εντάλματα σε βάρος του Β.Πούτιν και Ρώσων ακόμα και μετά από μία ειρηνευτική συμφωνία»
-
«Χωριστοί δρόμοι» για το ζεύγος Μακρόν στην Κίνα: H Mπριζίτ επισκέφθηκε πάντα ενώ ο Εμανουέλ συναντήθηκε με τον Σι
-
Μετά την ΕΕ που «έκανε» τα νησιά μας τουρκικά, σήμερα η απεσταλμένη του ΟΗΕ είπε τα κατεχόμενα «τουρκική πλευρά»!
-
Κ.Γκιλφόιλ από Θεσσαλονίκη: «Η Βόρεια Ελλάδα είναι ζωτικής σημασίας για τη δύναμη της διμερούς σχέσης ΗΠΑ-Ελλάδας»
-
Επεισοδιακή καταδίωξη στα Άνω Λιόσια: Ρομά εγκατέλειψε την 2χρονη ανιψιά του μέσα στο κλεμμένο ΙΧ
-
Taste Atlas: Αυτή είναι η καλύτερη κουζίνα στον κόσμο για φέτος – Σε ποια θέση βρίσκεται η ελληνική
-
Γ.Σακελλαρίδης κατά Α.Τσίπρα: «Η πολιτική του πρόταση δεν είναι πειστική»
-
54χρονος στην Ιταλία αθωώθηκε για τη δολοφονία του γείτονά του έπειτα από επίθεση με… εκσκαφέα
-
ΗΠΑ: Influencer συγκέντρωσε πάνω από ένα εκατ. δολάρια για 88χρονο βετεράνο που έχασε τη σύνταξή του
Το Jaecoo 8 θα λανσαριστεί στις πρώτες αγορές της Ευρώπης μέσα στο 2026, αποτελώντας τη ναυαρχίδα της μάρκας, πλαισιώνοντας τα Jaecoo 5 και Jaecoo 7.
Το μεγάλο SUV της φίρμας στοχεύει σε ένα πιο premium κοινό, συνδυάζοντας την υψηλή σχέση τιμής-αξίας, όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της Jaecoo. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για ένα SUV με μήκος άνω των 4,8 μέτρων, που θα διατίθεται σε εκδόσεις πέντε, έξι ή επτά θέσεων, ανάλογα με την αγορά.
Δεν γνωρίζουμε ακόμα το τεχνικό φύλλο του ευρωπαϊκού μοντέλου, σε διεθνείς αγορές όμως, όπως αυτή της Αυστραλίας κάτω από το καπό, παίρνει θέση ένας δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας που αποδίδει 249 ίππους και 385 Nm.
Η κίνηση περνά είτε στους εμπρός τροχούς είτε και στους τέσσερις, ανάλογα με την έκδοση, μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων. Οι κορυφαίες εκδόσεις εξοπλίζονται με προσαρμοζόμενη ανάρτηση που υπόσχεται ιδανικό συμβιβασμό ανάμεσα στην άνεση και τη δυναμική συμπεριφορά.
Δεν θα πρέπει επίσης να αποκλείσουμε το ενδεχόμενο να δούμε και εκδόσεις PHEV, με το αποδοτικό υβριδικό σύστημα Super Hybrid System που δοκιμάσαμε πρόσφατα στο Jaecoo 7.
Η καμπίνα του Jaecoo 8 συμβαδίζει πλήρως με τον high-tech και πολυτελή προσανατολισμό του μοντέλου. Το δίχως άλλο ξεχωρίζει η ψηφιακή οθόνη οργάνων 12,3 ιντσών και μια αντίστοιχη οθόνη αφής για το infotainment, οι οποίες τροφοδοτούνται από επεξεργαστή Qualcomm -τον ίδιο που χρησιμοποιούν αρκετά μοντέλα της Volvo και της Polestar. Συνολικά δε, η παρουσίαση της καμπίνας θυμίζει σε μεγάλο βαθμό το Chery Tiggo 8. Λογικό, αν αναλογιστούμε πως η Jaecoo αποτελεί παρακλάδι της Chery.
O εξοπλισμός είναι πλούσιος και περιλαμβάνει εκτός των άλλων head-up display, κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ, ηχοσύστημα Sony 14 ηχείων και ambient φωτισμό LED που διατρέχει το ταμπλό και τις πόρτες, δημιουργώντας ατμόσφαιρα πολυτελούς σαλόνιου.
Η τιμή του στις διάφορες αγορές της Ευρώπης προφανώς και δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, ωστόσο εκτιμάται ότι το Jaecoo 8 θα τοποθετηθεί πάνω από το Jaecoo 7, το οποίο στην ελληνική αγορά ξεκινά από €33.900. Εικάζουμε λοιπόν πως το μεγαλύτερο SUV της κινεζικής φίρμας θα ξεκινά κοντά στις €37-38.000
Με αυτήν την τοποθέτηση, το νέο SUV της Jaecoo αναμένεται να αποτελέσει μια ισχυρή εναλλακτική απέναντι στα ευρωπαϊκά ανταγωνιστικά μοντέλα, προσφέροντας πλούσιο εξοπλισμό, premium αισθητική και ισχυρή απόδοση.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.