Τέλος για τα Lexus RC και RC F μετά από 11 χρόνια καριέρας

Όλα τα ωραία έχουν ένα τέλος. 11 χρόνια είναι μια αιωνιότητα στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, οπότε τα Lexus RC και RC F δεν μπορούν να είναι παραπονεμένα. Έζησαν πολύ περισσότερα από τη συντριπτική πλειονότητα των σημερινών μοντέλων. 

Η παραγωγή των Lexus RC και RC F έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο. Με μια επετειακή «Final Edition» έκδοση, που θα περιοριστεί σε 200 τεμάχια. Τα RC F ξεχωρίζουν από τις 19άρες ζάντες της BBS σε φινίρισμα Metal Star Gloss Black, σε συνδυασμό με κόκκινες δαγκάνες για τα φρένα της Brembo. Πέρα από τους μαύρους καθρέφτες, το RC F περιλαμβάνει κάμποσα κάρμπον στοιχεία. Συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού σπόιλερ, των πλαϊνών μαρσπιέ, του διαχύτη, της ενεργής πίσω αεροτομής και της οροφής.

Η τελική έκδοση του Lexus RC φοράει 19άρες ζάντες της Enkei. Οι χρωματικές επιλογές εκτείνονται σε εννέα αποχρώσεις για το RC κι επτά για το RC F, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφατα εισαγόμενης Sonic Iridium.

Στο εσωτερικό, και τα δύο μοντέλα διαθέτουν επένδυση «Black & Flare Red» και λογότυπους Final Edition, ενώ η Lexus πρόσθεσε ένα ειδικό γραφικό καλωσορίσματος στον πίνακα οργάνων. Η επένδυση δέρματος κι Ultrasuede με κόκκινες ραφές δημιουργούν μια σπορ ατμόσφαιρα σε συνδυασμό με τα κάρμπον ένθετα.

Από το λανσάρισμά του το 2014, το Lexus RC έχει πουλήσει περίπου 79.000 μονάδες σε 62 χώρες. Το πιο εστιασμένο RC F έχει πουλήσει 12.000 μονάδες σε 57 χώρες. Η Lexus ανακοινώνει ότι η επετειακή έκδοση είναι μια χειρονομία ευγνωμοσύνης προς τους πελάτες που της έμειναν πιστοί.

Το RC F Final Edition διατηρεί τον ατμοσφαιρικό V8 5,0 λίτρων με τους 472 ίππους. Ωστόσο, η ιαπωνική εταιρεία ισχυρίζεται ότι ο κινητήρας «έχει βελτιωθεί περαιτέρω για να προσφέρει πιο ομαλό στροφάρισμα και συναρπαστικό ήχο». Οι μηχανικοί της Lexus βελτίωσαν επίσης το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για ακόμη ταχύτερη απόκριση κατά την επιτάχυνση.