Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Εργαζόμενοι στο ΣΕΦ καταγγέλλουν επικίνδυνες συνθήκες εργασίας – «Φοβόμαστε για τη σωματική μας ασφάλεια»
-
Οι αγροτες της Θράκης απέκλεισαν τα σύνορα με την Βουλγαρία: «Θέλουμε να δώσουμε ένα μάθημα στην κυβέρνηση»
-
Φρικτό: Αυστριακός άφησε την 36χρονη σύντροφό του να πεθάνει από το κρύο σε βουνό 3.700 μέτρων! (φωτο)
-
Μίρνογκραντ: Τελειώνουν τα πυρομαχικά και τα τρόφιμα για τους Ουκρανούς – Ζήτησαν από το Κίεβο να αποσυρθούν
-
Άγριος ξυλοδαρμός ανήλικης από συμμαθήτριές της στο Αγρίνιο – Σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος τριών κοριτσιών
-
Τελειώνει ο χρόνος για την Τεχεράνη: Πιθανή ακόμη και η εκκένωση κατοίκων εξαιτίας της πρωτοφανούς λειψυδρίας
-
Μακάβριο συμβάν στην Καλιφόρνια: Γιος «γάζωσε» τους γονείς του μέσα στην έπαυλή τους και μετά αυτοκτόνησε
-
Λ.Ντόνσιτς στη διοίκηση των Λέικερς: «Πιέστε για την απόκτηση του Γιάννη»
-
Ο Θοδωρής Κολυδάς εξηγεί γιατί δημιουργούνται τα σιντριβάνια στα φρεάτια μετά τις σφοδρές βροχοπτώσεις (βίντεο)
-
Κιμ Κατράλ: Τέταρτος γάμος για την 69χρονη ηθοποιό – Παντρεύτηκε τον κατά 14 χρόνια νεότερο Ράσελ Τόμας (φωτο)
Η ιδέα ακούγεται σχεδόν εξωπραγματική: Να «φορτίζεις» το ηλεκτρικό σου όχι περιμένοντας σε μια πρίζα, αλλά αλλάζοντας μπαταρία σε λιγότερο από δύο λεπτά.
Κι όμως, στην Κίνα αυτό δεν είναι πια σε πειραματικό στάδιο, αλλά πραγματικότητα που κυκλοφορεί ήδη στους δρόμους, με χιλιάδες παραγγελίες να το αποδεικνύουν. Το ερώτημα είναι: Θα μείνει αυτή η τεχνολογία εντός συνόρων ή θα κάνει εξαγωγή της ανταλλαγής στην πρακτική του ανεφοδιασμού;
Η Changan ξεκίνησε στην Κίνα τις παραδόσεις του Oshan 520, ενός ηλεκτρικού SUV που δεν φορτίζει με τον κλασικό τρόπο, αλλά αλλάζει μπαταρία σε λιγότερο από 100 δευτερόλεπτα. Χάρη στη νέα τεχνολογία Choco-SEB της CATL, η μπαταρία αντικαθίσταται πλήρως, προσφέροντας έως και 515 km αυτονομία στη στιγμή.
Η τιμή του Oshan 520 ξεκινά από 166.800 γουάν (~€20.500) και ήδη έχουν γίνει 15.000 παραγγελίες. Η Κίνα φιλοδοξεί να δημιουργήσει ένα νέο εθνικό πρότυπο για την εναλλαγή μπαταριών, με κοινή τεχνολογία μεταξύ διαφορετικών κατασκευαστών. Αντί για φόρτιση 30 λεπτών, παίρνεις άλλη μπαταρία. Το αποτέλεσμα; Ηλεκτρικά αυτοκίνητα που «ανεφοδιάζονται» πιο γρήγορα από βενζινοκίνητα και ντίζελ, και χωρίς φθορά στην υποδομή. Ήδη 34 σταθμοί ανταλλαγής μπαταριών λειτουργούν στην Chongqing, με στόχο τους 1.000 στην Κίνα μέσα στο 2025. Εκτός Κίνας, το στοίχημα παραμένει ανοιχτό: Θα ακολουθήσει η Ευρώπη ή θα μείνει πίσω; Δείτε το video στο drive.gr
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.