Ένα ανησυχητικό μήνυμα στον σύντροφό της έστειλε η 20χρονη συγκυβερνήτης Νατάλια Γκαντέλχα Φιλγκέιρας, μόλις δέκα λεπτά πριν από τη συντριβή του ιδιωτικού αεροσκάφους Learjet 60 στη Φλόριντα των ΗΠΑ, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο εννέα ανθρώπων.
Η νεαρή πιλότος ενημέρωσε τον σύντροφό της, Τζάστιν, ότι το αεροσκάφος αντιμετώπιζε προβλήματα λόγω των καιρικών συνθηκών, κάνοντας λόγο για αναταράξεις και πάγο.
«Του είπε απλώς: “Έχω αναταράξεις, έχω πάγο”», ανέφερε ο σύντροφός της, μεταφέροντας το περιεχόμενο της τελευταίας τους επικοινωνίας πριν από την τραγωδία.
Η ταυτότητα της 20χρονης επιβεβαιώθηκε στην εφημερίδα New York Post από τη μητέρα της, Καμίλα, και τον πατριό της, Τιάγκο Κορτελέτι. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, εκείνη ήταν επίσης η πιλότος που επικοινωνούσε με τον πύργο ελέγχου πριν από τη συντριβή.
Η Φιλγκέιρας βρισκόταν στο πιλοτήριο του Learjet 60, το οποίο εκτελούσε πτήση από το Όστιν του Τέξας προς τις Μπαχάμες. Το αεροσκάφος άρχισε να χάνει απότομα ύψος, με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν να δείχνουν ότι η ταχύτητα καθόδου ξεπέρασε τα 20.000 πόδια ανά λεπτό. Λίγο αργότερα συνετρίβη στην κομητεία Παλμ Μπιτς και τυλίχθηκε στις φλόγες.
Η νεαρή γυναίκα, η οποία θα γινόταν 21 ετών τον Ιανουάριο, είχε ήδη συγκεντρώσει περίπου 1.300 ώρες πτήσης, ενώ εργαζόταν ως επαγγελματίας πιλότος τους τελευταίους εννέα μήνες.
The co-pilot of the Learjet that crashed into the ground in Florida has been identified as 20-year-old Nathalia Filgueiras, texted her boyfriend just 10 minutes before the crash.
Filgueiras’ mother said she “always knew” a plane would “take her away from me.”
The pilot was flying to the Bahamas when the plane plummeted 20,000 feet per minute into the ground.
“I wanted her to live her dream, but I knew that her dream was going to be the thing that would take her away from me,” her mother told the New York Post.
“I knew that a plane was gonna take her away from me. I always knew it, but I was so proud of her. I know she was living her dream.”
Just 10 minutes before the crash, Filgueiras reportedly texted her boyfriend: “I’ve got turbulence, I’ve got ice.”
The female pilot got her pilot license in high school. Her stepfather says she had 1,300 hours of experience.
In a social media post, Filgueiras boasted about how young she was as a pilot with her boyfriend.
“How often do you see 2 pilots under 21 with a commercial, multi-engine, instrument, CFI/CFI-I,” she said.
8 other people were on board the jet when it crashed. They have yet to be identified.
— Collin Rugg (@CollinRugg) November 2, 2026
«Ήξερα ότι ένα αεροπλάνο θα μου την έπαιρνε»
Συγκλονισμένη από τον θάνατο της κόρης της, η μητέρα της περιέγραψε τον φόβο που είχε πάντα για το πάθος της νεαρής γυναίκας με την αεροπορία.
Όπως εξήγησε, ήταν περήφανη για την πορεία της, ωστόσο φοβόταν ότι κάποια στιγμή η αγάπη της για τις πτήσεις θα μπορούσε να οδηγήσει σε τραγική κατάληξη.
«Ήθελα να ζήσει το όνειρό της, αλλά ήξερα ότι το όνειρό της θα ήταν αυτό που θα την έπαιρνε μακριά μου», δήλωσε η Καμίλα από την κατοικία της στην κομητεία Παλμ Μπιτς.
«Ήξερα ότι ένα αεροπλάνο θα μου την έπαιρνε. Το ήξερα πάντα, αλλά ήμουν τόσο περήφανη γι’ αυτήν. Ξέρω ότι ζούσε το όνειρό της», πρόσθεσε.
Έγινε πιλότος πριν αποκτήσει δίπλωμα οδήγησης
Η Νατάλια Γκαντέλχα Φιλγκέιρας είχε δείξει από πολύ μικρή ηλικία την αγάπη της για την αεροπορία. Μεγάλωσε στην κομητεία Παλμ Μπιτς και άρχισε μαθήματα πτήσης το 2020, έχοντας ως πρότυπο τον πατέρα της, ο οποίος είχε μάθει να πετάει το 2018 ως χόμπι.
Το 2023, όταν φοιτούσε ακόμη στην τελευταία τάξη του West Boca Raton High School, απέκτησε την πρώτη της άδεια χειριστή ιδιωτικού αεροσκάφους, σε ηλικία μόλις 17 ετών και πριν ακόμη πάρει δίπλωμα οδήγησης.
Η ίδια είχε μιλήσει με χιούμορ για το ασυνήθιστο επίτευγμά της σε συνέντευξη στο CBS12.
«Πραγματικά καυχιέμαι γι’ αυτό, γιατί όταν οι άλλοι λένε “α, δεν μπορείς να οδηγήσεις”, τους απαντώ “ναι, αλλά εγώ μπορώ να πετάξω”», είχε πει.
Η πρώτη της επαφή με τα αεροσκάφη έγινε μέσα από τις πτήσεις που πραγματοποιούσε ο πατέρας της με ένα μικρό Beechcraft Bonanza, στις οποίες την έπαιρνε μαζί του.
Η μητέρα της θυμήθηκε μάλιστα τη στιγμή που η κόρη της ανακοίνωσε ότι ήθελε να ακολουθήσει επαγγελματικά την αεροπορία.
«Μια μέρα, αφού είχε πετάξει μαζί του, γύρισε στο σπίτι, μπήκε στο δωμάτιό μας και μου είπε: “Θα γίνω πιλότος”. Κι εγώ της απάντησα: “Όχι, δεν θα γίνεις”», ανέφερε.
Ο πατριός της, ωστόσο, είχε διαφορετική αντίδραση, λέγοντάς της: «Αν αυτό θέλει να κάνει, θα γίνει πιλότος».
Ήθελε να εργαστεί σε μεγάλη αεροπορική εταιρεία
Η νεαρή απέκτησε την άδεια πιλότου μέσω της Aviation Academy της σχολικής περιφέρειας της κομητείας Παλμ Μπιτς, η οποία χρηματοδότησε την εκπαίδευσή της στο πλαίσιο σχετικού προγράμματος.
Στη συνέχεια αποφοίτησε από τη σχολή πτήσεων American Flyers, με έδρα το Άντισον του Τέξας και παράρτημα στο Πομπάνο Μπιτς της Φλόριντα.
Αρχικά εργάστηκε ως εκπαιδεύτρια σε σχολή πτήσεων στο Φορτ Λόντερντεϊλ και αργότερα ανέλαβε θέση επαγγελματία πιλότου.
Όπως αποκάλυψε η οικογένειά της, το μεγάλο της όνειρο ήταν να εργαστεί σε μία από τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, με την American Airlines να βρίσκεται ανάμεσα στους επαγγελματικούς της στόχους. Ωστόσο, λόγω της ηλικίας της, δεν μπορούσε ακόμη να υποβάλει αίτηση για τη συγκεκριμένη θέση.
Σε πρόσφατη ανάρτησή της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης είχε δημοσιεύσει βίντεο από πτήση με τον σύντροφό της, αναφερόμενη στα προσόντα που διέθεταν και οι δύο.
«Πόσο συχνά συναντά κανείς δύο πιλότους κάτω των 21 ετών, με άδεια επαγγελματία πιλότου, πολυκινητήριου αεροσκάφους, πτήσης με όργανα και εκπαιδευτή πιλότων;», είχε γράψει.
Η μητέρα της υπογράμμισε ότι όσοι είχαν συνεργαστεί μαζί της αναγνώριζαν τις ικανότητές της και την αφοσίωσή της στο επάγγελμα.
«Όλοι ήταν εντυπωσιασμένοι μαζί της. Την προσέλαβαν επειδή γνώριζαν πόσο καλή ήταν και πόσο αγαπούσε αυτό που έκανε», δήλωσε.
«Ξέρω ότι, αν μπορούσε να επιλέξει τον τρόπο με τον οποίο θα έφευγε, αυτός θα ήταν ο τρόπος της. Αλλά δεν ήθελα να συμβεί τόσο σύντομα», κατέληξε.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.